前段时分，中国电动汽车在欧洲的强势推崇，引起了不少欧洲车企的珍摄妒忌恨；法国政府和法国车企命令欧盟委员会主席冯德莱恩对中国电动汽车进行反推销打听，其时德国默示了热烈反对，但咱们也知谈，冯德莱恩是何许东谈主也？说她是好意思国安插在欧盟的内鬼齐不外分，有这个契机她能不收拢？是以欧盟最终照旧对中国下手了！

在注册制全面铺开的助力下，加上宽松政策护航，今年上市公司并购重组愈发活跃。大手笔交易频现，创新交易迭出，是今年并购重组市场的两大关键词。

在注册制全面铺开的助力下，加上宽松政策护航，今年上市公司并购重组愈发活跃。大手笔交易频现，创新交易迭出，是今年并购重组市场的两大关键词。

据媒体报谈，冯德莱恩日前在欧洲议会发表“盟情咨文”演讲时文牍，对中国电动汽车发起“反推销打听”；她声称欧洲充斥着便宜的中国电动车，这是因为“中国政府的边远补贴，是以价钱被东谈主为压低”。

这是冯德莱恩在她5年任期内的临了一次“盟情咨文”演讲，而媒体评价说，“惟一的实质性内容就是文牍了一项针对中国的阵势”。事实上，欧洲最大的汽车制造国德国和欧盟汽车行业的官员，齐发愤反对进行这么的打听；有欧盟官员直言，“这场打听压根弗成能收效”，“这仅仅一种姿态，莫得东谈主简直敢跟中国打一场生意战，因为这将导致全球公司歇业”。

不少欧洲行业东谈主士也领导欧盟，贸然发动对中国汽车的“反推销打听”，可能会狡兔三窟，甚而误伤欧洲企业，因为寰宇上大多数车企齐在中国设有工场。

事实上，外界也知谈，中国电动汽车畅销欧洲的压根原因是因为本事上的超过，而不是价钱的便宜。西方有些东谈主，皇冠现金网app照旧停留在几十年前的旧想维上，觉得中国只可靠低价的劣质“盗窟货”来争取阛阓；事实上，在前不久德国慕尼黑汽车展上，不少行业东谈主士如故宝贵到，良马、全球等欧洲车企的新一代电动汽车，即等于那些见解产物，也不一定比中国车企的熟悉产物更先进。是以不少欧洲车企齐在命令，“中国如故超过欧洲一代东谈主，欧洲车企必须在老本、产业链等范围奋发图强，况兼和中国伸开相助”。

皇冠体育hg86a

（中国的汽车出产线）

除了欧洲除外，最近好意思国也不用停。国务卿布林肯日前在约翰·霍普金斯大学发扮演讲时默示，“冷战所造成的寰宇次序如故闭幕，好意思国正在以实力的地位阐扬着全球影响力，将进一步强化定约并打造新式伙伴关系以应酬全球挑战，保管好意思国的结合地位”；这位国务卿大东谈主还默示，好意思国的“影响力”来自于好意思国“虚心和自信”，而他提倡好意思国的两个“威逼”，分手是手脚“最获胜威逼”的俄罗斯、手脚“最要紧耐久挑战”的中国。

布林肯这么的华盛顿政事精英，脑子耐久停留在几十甚而上百年前，老是迷信好意思国的“实力地位”；看得出来，昔时他在安克雷奇，对杨主任那句世纪名言留住了太深的心思暗影，一直到今天齐在连接地重迭那句话。

关连词布林肯无论重迭些许遍所谓“好意思国的实力地位”，齐无法隐私好意思国的霸权地位正在坍塌的践诺。

（昔时安克雷奇，杨主任迎面霸气回怼好意思国代表团）

其实布林肯的演讲、欧盟对中国电动汽车的“反推销打听”，响应出来的事情本体是同样的，那就是好意思西方耐久无法符合历史潮水的变化：布林肯想用“新冷战”的想维针对中国，欧盟想用“反推销”的神色针对中国制造，他们也就这点长进。

（普京给了西方一个忠告）

前几天，俄罗斯总统普京给了西方一个忠告：想要进犯中国如故晚了，“火车如故开走了”；西方与其搜索枯肠、想索怎么拼凑中国，不如濒临践诺，尽早经受中国崛起的践诺，与中国相助共赢。